자동변속기 차량을 운전하다 보면 신호대기 중에 기어를 D(드라이브)에 둘지, N(중립)에 둘지 고민하게 됩니다. 운전자마다 습관이 다르고, 주변에서 듣는 조언도 제각각이라 더욱 헷갈리는데요. 오늘은 각 선택의 장단점을 명확히 분석해드리겠습니다. D(드라이브) 기어를 유지하는 경우 장점 즉각적인 출발 가능 D 기어를 유지하면 신호가 바뀌자마자 브레이크에서 발을 떼고 액셀을 밟기만 하면 됩니다. 기어 변경 동작이 필요 없어 출발이 빠르고, … 더 읽기
아파트 주차장이나 대형마트에서 흔히 겪는 이중주차 상황. 급한 마음에 앞을 가로막고 있는 차량을 밀어내다가 사고가 발생한다면 누가 책임을 져야 할까요? 실제 판례를 통해 다양한 사례별 책임 소재를 알아보겠습니다. 기본원칙 : 차량을 민 사람에게 1차 책임 법원 판례에 따르면, 이중주차된 차량을 밀다가 사고가 발생한 경우 기본적으로 차량을 움직인 사람에게 민·형사 책임이 있습니다. 왜 그럴까요? 차량을 움직이는 … 더 읽기
교통사고나 보험사고를 당한 후 시간이 한참 지나서야 보험금을 청구하려는 경우가 있습니다. 이때 가장 걱정되는 것이 바로 ‘소멸시효’입니다. 보험 약관에는 2년이라고 되어 있는데, 법에서는 3년이라고 하더라… 도대체 어느 것이 맞는 걸까요? 오늘은 이 궁금증을 명쾌하게 풀어드리겠습니다. 결론부터 말씀드립니다 법률에서 정한 시효 기간이 보험 약관보다 우선 적용됩니다. 현재 상법에 따르면 보험금 청구권의 소멸시효는 3년입니다. 보험 약관에 이보다 … 더 읽기
운전을 하다 보면 의도치 않게 교통법규를 위반하는 경우가 발생하기도 합니다. 과속, 신호위반, 주정차 위반 등으로 인해 벌점이 누적되면 면허정지라는 불편함을 겪게 되는데요. 하지만 많은 운전자들이 모르고 있는 제도가 있습니다. 바로 ‘착한운전 마일리지’ 제도입니다. 2013년부터 시행되어 온 이 제도는 안전운전을 실천하는 운전자에게 혜택을 주는 제도로, 운전면허 소지자 중 약 20% 정도만 신청하고 있어 아직까지 많은 분들이 … 더 읽기
회전교차로, 올바른 통행법을 알고 계시나요? 도로에서 심심찮게 만나게되는 회전교차로, 하지만 무심코 그냥 통행 할때가 많은데요, 회전교차로도 법으로 정한 엄연한 규칙이 있으니 잘 지키셔서 혹시나 일어날 수 있는 사고에 불이익을 당하지 않도록 알아두시면 좋겠습니다. 회전교차로 진입시 (좌측) 깜박이｜진출시 (우측) 깜박이 📂 도로교통법 38조 ① 모든 차의 운전자는 좌회전ㆍ우회전ㆍ횡단ㆍ유턴ㆍ서행ㆍ정지 또는 후진을 하거나 같은 방향으로 진행하면서 진로를 바꾸려고 … 더 읽기
포트홀은 물/얼음/염화칼슘 등이 도로 아스팔트에 침투하여 아스팔트를 약화시켜 도로 표면에서 발생하는 작은 함몰입니다. 포트홀을 속도가 있는 상태에서 지나면서 생기는 포트홀 사고와 관련된 보상 내용을 정리했습니다.
1년 단위로 계약하는 자동차보험, 보통 한번 가입하면 별 생각없이 작년과 같이 그대로 갱신 하곤 합니다. 하지만 자동차 보험을 갱신할 때 ‘자기신체사고’ 와 ‘자동차상해’ 중에서 선택할 때 잘 살펴서 가입하면 보다 폭 넓은 보장을 받을 수 있습니다.
경사로에 주차 할 때는 차량 제동장치를 이중삼중으로 해야 혹시 모를 브레이크 풀림사고를 예방할 수 있습니다. 또한 법적인 의무사항에도 해당되니 올바른 경사로 주차방법을 익혀서 안전하면서도 차량에 무리도 안 가는 주차를 하시길 바랍니다.
자동차 급발진은 운전자의 조작과 상관없이 차량이 갑자기 가속하는 현상을 말합니다. 급발진은 자동차의 결함, 운전자의 실수, 외부 요인 등 다양한 원인으로 발생할 수 있습니다.자동차 급발진이 발생했을 때는 다음과 같은 방법으로 대처해야 합니다.